您的位置:跑狗图自动更新 > 管家婆跑狗图自动更新 > 管家婆跑狗图自动更新:向遵从灵魂的装有产品

管家婆跑狗图自动更新:向遵从灵魂的装有产品

发布时间:2019-10-20 09:24编辑:管家婆跑狗图自动更新浏览(59)

    在这个行业里,你会遇到很多人,很多事,与车、与人有关很多经历,值得记下来,付诸笔端……

    管家婆跑狗图自动更新 1管家婆跑狗图自动更新 2

    不论什么物品,我们多数人都认为是越新越好,不论电子产品还是汽车,随着更新迭代产品力都是在不断提升的。凡事都有意外,在汽车界就有这么一些“老顽固”,甚至已经几十年过去,外观却丝毫没有变化。

    在当今的汽车行业,所谓的“为迎合市场做出的改变”,无异于是表达对金钱的欲望。但是,在诸多的汽车品牌中,真的有坚守灵魂、毫不妥协的车型,虽然只是凤毛麟角,依然令人尊重。

    在诸多的汽车品牌中,我格外尊重那些坚守灵魂、毫不妥协的车型,虽然只是凤毛麟角,依然令人动容。

    管家婆跑狗图自动更新 3

    Donkervoort毫不妥协地坚持纯手工打造已有30年,它秉承“质量轻、马力大、操控强”的造车理念,旨在为真正的车迷造车,绝不盲目地追求产能。

    ◎ 《汽车人》评论员 刘葳漪

    我们经常调侃到,作为一个经典车的设计师是件简单而轻松的事情,因为在现款车的基础上,稍加改动就能衍生出新一代车型。今天我们就来看几款公认的经典车,在他们身上我们仿佛能够嗅到历史穿越的味道。

    在MIURA P400之前,从来没有一款车型排量为3.9L,最大输出功率350马力的V12引擎置于车辆的后轴之上,同时采用后轮驱动。这样的布局不仅让MIURA P400成为了当时世界上有着最大动力输出的超级跑车,也让MIURA开创了将引擎后横置的先河。它就是兰博基尼。

    这几天不断被甲壳虫要停产的消息刷屏,顿觉心里黯然神伤。我虽然在美系汽车企业工作,但是一枚不折不扣的纯德系拥趸。不过,我始终相信,圣经最好的读者,总是在异教徒中。

    管家婆跑狗图自动更新 4

    从穿越战火的威利斯到今天的撒哈拉、罗宾汉,70年的沧桑巨变后,仍没有任何一款车能像它那样经典到令人敬畏。这么多年来,Jeep牧马人忠实地捍卫着纯粹的越野灵魂,即便在世界汽车市场消费需求出现重大变革的时候,在城市化全尺寸SUV大行其道的时候,牧马人仍旧像一个“老古董”,永不妥协。

    管家婆跑狗图自动更新 5

    JEEP牧马人

    经典就是经典,经典即是永恒。那些拥有运动血统的纯正货色,甚至依然将钥匙门放在方向盘的左侧,比如宾利、保时捷和玛莎拉蒂。上世纪20年代的勒芒耐力赛上,为了节省时间,车队工程师将赛车的钥匙门挪到左侧,左置式钥匙门于是成为赛车的传承,亦是不向市场妥协的力证。

    当宝马宣布要加长3系并国产时,好友帮忙从德国雷根斯堡工厂订到了一辆原汁原味的E90,通体宝石青色,洗干净了在阳光下帅得一塌糊涂。我不玩微信,也没有朋友圈。不过经常把它@宝马的官方Twitter,总是能获得全世界车主的认同。在我看来,好比Leica之于相机,Erco之于灯具,Meissen之于瓷器,百达翡丽5127之于腕表,宝马的精髓就是代表运动的3系。

    管家婆跑狗图自动更新 6

    除了性能,在外形领域,一些汽车设计师在时尚风潮变幻中,并没有为流行的表象所惑,仍然坚持自己的设计风格。甲壳虫在每个时代都保持着它新鲜可爱的俏皮风格,从餐巾纸上诞生的Mini,因为原创,以英伦经典达成了汽车历史上最“小”的成就。

    当宝马又要宣布X3国产的时候,另一位好朋友帮我几乎是订到了最后一辆四驱的深海蓝色进口X3。这之后,我打听了北京十几家宝马授权经销商,再无蓝色的四驱版本。

    JEEP牧马人可以说是硬派越野车的代表,一副方正的造型已经深入人心。从1986年第一代车型诞生至今,一直保持的方盒子。

    人也一样,为了实现自我,必须先在非我的世界里漫游一番。但是,有许多人就迷失在这漫游途中了,沾沾自喜于在社会上的小小名利,不再想回到自我。但是,不用伪装、不用掩饰才是最好的状态,可以不被扭曲,不用玩命妥协,可以少走很多弯路。为此,我们向坚守灵魂的产品致敬。

    管家婆跑狗图自动更新 7

    管家婆跑狗图自动更新 8

    我没有那么爱宝马,因为对它的后续车型,统统都不感兴趣。我不可能买一辆前驱的车型,更不会赞同宝马高层所强调的:“三缸机不意味着宝马丧失对运动的追求,当时推出四缸机的时候也有很多人不看好... ...”云云。

    竖条形进气格栅,圆车灯,非承载式车身等经典硬汉造型,很少改款换代。到如今还是处于第3代产品周期中,其间当然有衍生两门等多种版本。

    我只想送给这位高层一句话:当你的女友已经改名叫做玛丽,你怎能送她一首“菩萨蛮”?那种“最是人间留不住,朱颜辞镜花辞树”的无奈,您可曾懂?

    管家婆跑狗图自动更新 9

    所谓的“为迎合市场做出的改变”,无异就是委婉地表达对金钱的欲望罢了。我不是怀旧的人,有iPhoneX就不会用5S,但“经典”这两个字,背后一定和岁月相关。

    如今,全新一代即第四代的牧马人将在今年上半年亮相并公布售价,并引入中国市场。虽是换代,新车依旧保持了经典的车身造型,主要针对其内饰部分进行了重点强化,无论是设计、质感还是功能性都有了较高的提升。

    管家婆跑狗图自动更新 10

    管家婆跑狗图自动更新 11

    在诸多的汽车品牌中,我格外尊重那些坚守灵魂、毫不妥协的车型,虽然只是凤毛麟角,依然令人动容:坚持了50几年后置引擎的保时捷911,左置式钥匙门的玛莎拉蒂,永远不变的方盒子奔驰G,还有始终顽皮可爱的甲壳虫。

    牧马人算的上是JEEP品牌的精髓所在了,不论是越野爱好者还是完全不懂车的小白,对这款车也一定再熟悉不过,所以这就注定了设计师基本不敢轻易改动它的设计草图。

    而今,我郑重地考虑要买一辆甲壳虫。

    保时捷911

    管家婆跑狗图自动更新 12

    管家婆跑狗图自动更新 13

    时间,对于肤浅者来说,是消亡的利器;对于积淀者而言,只会增加它的魅力。

    不管你接不接受,德国高端车只有三样:奔驰、宝马、保时捷,但这其中最固执的品牌当属保时捷。而在保时捷这个品牌中,最一成不变的车型应该就是911了。

    彼得兔已经116岁,依然是享誉世界的大IP;小熊维尼92岁,它的粉丝遍布这个星球。阿基米德发明的螺旋式抽水机,至今还在泰晤士河上工作;中国的象征是2000多年前的万里长城... ...倘若没有诗和远方,生活中就只剩下实用与苟且,还有什么意趣呢?

    管家婆跑狗图自动更新 14

    管家婆跑狗图自动更新 15

    距离第一辆在法兰克福国际车展上展出的911,真的已经过去了整整54年。现如今,这款很多人的梦想之车已经量产了100万台,从1963年至今,54年时间,7代车型,不管外观还是内饰,911高度保持着包括内饰与外观的统一。

    从1945年重新投产到1955年,大众用10年时间生产了100万辆第一代甲壳虫。2003年7月30日,编号为21529464的最后一辆第一代甲壳虫汽车驶下生产线,这是甲壳虫的第一次停产。

    管家婆跑狗图自动更新 16

    管家婆跑狗图自动更新 17

    蛙眼,肥臀,后置后驱水平对置6缸发动机,也是其最经典的设计。流传至今已经成为911的一个图腾。

    2011年,甲壳虫重入江湖,虽然目前每年都会有小小的外形改变,这款车也由以前的后轮驱动变成了现在的前轮驱动,但这款车的灵魂和风格从未改变。

    管家婆跑狗图自动更新 18

    2016年5月底,大众发布了2017年款甲壳虫以及敞篷版本的甲壳虫 Cabriolet。Denim特别版是向1974年的甲壳虫致敬。30多年前,第2000万辆甲壳虫汽车在墨西哥工厂下线时,那辆“SilverBug”珍藏版甲壳虫,和今天的Denim特别版一样,都是专门献给忠心耿耿的追随者们的。

    此外,911的后置后驱,水平对置6缸引擎也是其最经典的设计。纵观现在全球的汽车厂商,还在坚持此设计的已经没有了,斯巴鲁虽说也采用了水平对置,但驱动形式上也没有使用后置后驱。保时捷对于911的坚守,换来了这一车型的传奇,当然它也成为了经典中的经典。

    管家婆跑狗图自动更新 19

    奔驰G级

    从1938年诞生到2018年,甲壳虫是否要走完它80年的传奇之旅?我祈祷,不会!(《汽车人》评论员/刘葳漪)本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

    管家婆跑狗图自动更新 20

    作为硬汉越野的代表,奔驰G级成为越野发烧友的最为热衷的车型。从1979年问世至今,已有39年的历程,期间一直保持着方正的造型,外挂式的备胎,侧开式的尾门等经典设计。

    管家婆跑狗图自动更新 21

    没有在潮流的变革中迷失自己,这也许就是奔驰G获得成功的关键因素。期间有多次小改款和调整,但并没有严格意义的换代。

    管家婆跑狗图自动更新 22

    在盛行复古风的当代社会,你很难找到一款和奔驰G相当的硬派越野车,也因此它成为很多人终生为之奋斗的目标。

    管家婆跑狗图自动更新 23

    全新一代奔驰G级在本月的15号底特律车展正式亮相,并且在今年正式进入中国市场。就在今天,奔驰的一组官图泄露,而主角刚好是全新一代奔驰G级。看到奔驰G级的这副模样,我想大多数的越野爱好者们闲着的心可以放下了,因为它没变样。

    管家婆跑狗图自动更新 24

    硬朗霸气的家族风格在新车上依旧不会丢失,其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型,看起来也更加阳刚。随着G级一次次的改款,名贵材料被越来越多地使用,动力越来越强,车重也进一步降低,它也已经从一款硬派越野车上升为更多车迷内心的一个图腾。

    甲壳虫

    管家婆跑狗图自动更新 25

    “甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上,美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。从1967年起,这辆车在德国正式被称为“甲壳虫”,而之前该车一直被称为“大众1型”。之后,这辆车在所有语言中都被称为甲壳虫。

    管家婆跑狗图自动更新 26

    除了它年代久远外,可爱的外形功不可没。甲壳虫改装,也是改装圈的热点。时至今日已经累计超过2230万台的销量,而初代车型长达60年的生命周期也是其他车型所无法比拟的。

    管家婆跑狗图自动更新 27

    当然,曾经走经济实用路线的甲壳虫如今已经完全变了另外一个定位,像MINI一样成为了潮流时尚界的宠儿,所以车型更新换代的速度也较以往要快上不少,不过像虫子一样Q萌的造型还会依旧延续下去。

    管家婆跑狗图自动更新 28

    这几款公认经典的车型,其实都能看出设计师对于每款车型精准的定位。时尚是个圈儿,这句话放在汽车上同样适用,我们期盼的就是这些经典车型,能够在未来激烈的市场竞争中,一直保持顽强的生命力。

    管家婆跑狗图自动更新 29

    -The End-

    本文由跑狗图自动更新发布于管家婆跑狗图自动更新,转载请注明出处:管家婆跑狗图自动更新:向遵从灵魂的装有产品

    关键词:

上一篇:进口车降价后依然远高于海外,全面解读

下一篇:没有了