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进口车放低身价应战,国内车市竞争加剧

发布时间:2019-09-05 17:39编辑:管家婆跑狗图自动更新浏览(89)

    特点四

    抢占中低端车市场

    丁宏祥表示,由于消费趋势转变,今年进口车从车型、排量、品牌结构等方面都出现了结构性调整,3.0升以下排量的进口车逐渐增加。他还建议进口车商下调进口车排量结构、加大二三线市场网络布局力度,关注新能源产品的引入计划等。

    宝马:一季度BMW X家族的总销量超过20000辆,同比增长高达92%。而MINI品牌一共售出5006辆,相对去年同期3787辆,同比增长32%。

    像奥迪A1、宝马MINI、菲亚特500等这些个性化十足的进口小车,以20-30万售价的优势,逐渐成为普通人群换第二辆车的主选目标,也逐渐成为很多年轻时尚一族的首选。

    捷豹路虎:一季度销量1.79万辆,同比增长110%,超过2009年全年销量。借助中国不断升温的SUV热潮,路虎品牌共销售15899台,捷豹销量达2098辆。

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    相对国产车市的低迷与温吞,进口车市则是一片火热。一汽-大众奥迪、宝马、奔驰、捷豹、路虎等车型同比均出现大幅增长,不少品牌竟然出现了100%的增长,不能不说是今年车市的一大亮点。简单总结,2012年进口车市呈现如下几个特点。

    对于今年进口车市场的走势,做进口车贸易多年的丁宏祥在媒体公开表示,进口车增速仍会高于国内整体车市的增速,预计全年进口车上牌量将接近100万辆,增长超过20%。而汽车专家苏晖也认为,2012年进口车市场很乐观,销量将超过100万辆。“

    奔驰:一季度共销售奔驰、smart、AMG及迈巴赫汽车54720辆,同比劲增24%。奔驰旗舰车型S级轿车一季度累计售出13400辆,同比增长74%。 smart 3月份售出1860辆,一季度累计交付4760辆,同比翻倍。

    菲亚特500的形象更加亲民,定价也相对低一些,而且这位意大利小车的驾驶感受也很不错,很受关注。

    特点二

    捷豹路虎:一季度销量1.79万辆,同比增长110%,超过2009年全年销量。借助中国不断升温的SUV热潮,路虎品牌共销售15899台,捷豹销量达2098辆。

    特点一

    增幅均超过20%

    竞争加剧贴身肉搏

    一季度,不少进口车车企调整在华营销战略,使进口车价格竞争异常激烈,进口车品牌及经销商数量逐渐增多。而且,进口车价格放水严重,特别是加价车型进一步缩减。据有关数据统计,进口车型中加价车从45%下降到27.2%;优惠增加、加价减少的车型占到68.18%。比如售价200多万元的路虎发现者4,从曾经的加价10多万到如今的优惠10多万,车价犹如过山车。据业内专家介绍,经销商之所以这样做,是为了尽快回笼资金。而且进口豪华新车价格跳水,还波及二手豪华车价格大幅下挫。

    奔驰:一季度共销售奔驰、smart、AMG及迈巴赫汽车54720辆,同比劲增24%。奔驰旗舰车型S级轿车一季度累计售出13400辆,同比增长74%。 smart 3月份售出1860辆,一季度累计交付4760辆,同比翻倍。

    特点三

    比如奥迪A1,自从2011年10月引进中国,在国内市场掀起了一场“以小见大”的选购风,月均销量近千台,和宝马MINI一起,平分了豪华A0级市场。

    特点一

    特点一

    宝马:一季度BMW X家族的总销量超过20000辆,同比增长高达92%。而MINI品牌一共售出5006辆,相对去年同期3787辆,同比增长32%。

    一季度,不少进口车车企调整在华营销战略,使进口车价格竞争异常激烈,进口车品牌及经销商数量逐渐增多。而且,进口车价格放水严重,特别是加价车型进一步缩减。据有关数据统计,进口车型中加价车从45%下降到27.2%;优惠增加、加价减少的车型占到68.18%。比如售价200多万元的路虎发现者4,从曾经的加价10多万到如今的优惠10多万,车价犹如过山车。据业内专家介绍,经销商之所以这样做,是为了尽快回笼资金。而且进口豪华新车价格跳水,还波及二手豪华车价格大幅下挫。

    菲亚特500的形象更加亲民,定价也相对低一些,而且这位意大利小车的驾驶感受也很不错,很受关注。

    丁宏祥表示,由于消费趋势转变,今年进口车从车型、排量、品牌结构等方面都出现了结构性调整,3.0升以下排量的进口车逐渐增加。他还建议进口车商下调进口车排量结构、加大二三线市场网络布局力度,关注新能源产品的引入计划等。

    竞争加剧贴身肉搏

    奥迪:全新奥迪A8L上市一年来持续走强,与上代车型相比月均销量增长近2倍,包括A1、A3、A5/S5、A7、TT在内的个性化车型均实现不同幅度的增长,在这些车型的增长带动下,一汽-大众奥迪3月进口车销量突破6000辆。

    中汽协发布的一季度汽车产销数据显示:3月汽车产销量环比和同比均出现增长,使一季度汽车产销同比下降幅度收窄至1.8%和3.4%。

    特点三

    特点二

    增幅均超过20%

    比如奥迪A1,自从2011年10月引进中国,在国内市场掀起了一场“以小见大”的选购风,月均销量近千台,和宝马MINI一起,平分了豪华A0级市场。

    全年或超100万辆

    竞争加剧贴身肉搏

    特点四

    比如奥迪A1,自从2011年10月引进中国,在国内市场掀起了一场“以小见大”的选购风,月均销量近千台,和宝马MINI一起,平分了豪华A0级市场。

    捷豹路虎:一季度销量1.79万辆,同比增长110%,超过2009年全年销量。借助中国不断升温的SUV热潮,路虎品牌共销售15899台,捷豹销量达2098辆。

    目前奥迪A1的关注度很高,这辆小车的定价也不贵,厂家不会以A1的订单来打天下,持续的关注度对于奥迪品牌就足够了,未来抢占更多的市场份额指日可待。

    一季度,不少进口车车企调整在华营销战略,使进口车价格竞争异常激烈,进口车品牌及经销商数量逐渐增多。而且,进口车价格放水严重,特别是加价车型进一步缩减。据有关数据统计,进口车型中加价车从45%下降到27.2%;优惠增加、加价减少的车型占到68.18%。比如售价200多万元的路虎发现者4,从曾经的加价10多万到如今的优惠10多万,车价犹如过山车。据业内专家介绍,经销商之所以这样做,是为了尽快回笼资金。而且进口豪华新车价格跳水,还波及二手豪华车价格大幅下挫。

    奔驰:一季度共销售奔驰、smart、AMG及迈巴赫汽车54720辆,同比劲增24%。奔驰旗舰车型S级轿车一季度累计售出13400辆,同比增长74%。 smart 3月份售出1860辆,一季度累计交付4760辆,同比翻倍。

    菲亚特500的形象更加亲民,定价也相对低一些,而且这位意大利小车的驾驶感受也很不错,很受关注。

    抢占中低端车市场

    特点三

    像奥迪A1、宝马MINI、菲亚特500等这些个性化十足的进口小车,以20-30万售价的优势,逐渐成为普通人群换第二辆车的主选目标,也逐渐成为很多年轻时尚一族的首选。

    目前奥迪A1的关注度很高,这辆小车的定价也不贵,厂家不会以A1的订单来打天下,持续的关注度对于奥迪品牌就足够了,未来抢占更多的市场份额指日可待。

    奥迪:全新奥迪A8L上市一年来持续走强,与上代车型相比月均销量增长近2倍,包括A1、A3、A5/S5、A7、TT在内的个性化车型均实现不同幅度的增长,在这些车型的增长带动下,一汽-大众奥迪3月进口车销量突破6000辆。

    奥迪:全新奥迪A8L上市一年来持续走强,与上代车型相比月均销量增长近2倍,包括A1、A3、A5/S5、A7、TT在内的个性化车型均实现不同幅度的增长,在这些车型的增长带动下,一汽-大众奥迪3月进口车销量突破6000辆。

    中汽协发布的一季度汽车产销数据显示:3月汽车产销量环比和同比均出现增长,使一季度汽车产销同比下降幅度收窄至1.8%和3.4%。

    全年或超100万辆

    中汽协发布的一季度汽车产销数据显示:3月汽车产销量环比和同比均出现增长,使一季度汽车产销同比下降幅度收窄至1.8%和3.4%。

    对于今年进口车市场的走势,做进口车贸易多年的丁宏祥在媒体公开表示,进口车增速仍会高于国内整体车市的增速,预计全年进口车上牌量将接近100万辆,增长超过20%。而汽车专家苏晖也认为,2012年进口车市场很乐观,销量将超过100万辆。“

    特点四

    抢占中低端车市场

    丁宏祥表示,由于消费趋势转变,今年进口车从车型、排量、品牌结构等方面都出现了结构性调整,3.0升以下排量的进口车逐渐增加。他还建议进口车商下调进口车排量结构、加大二三线市场网络布局力度,关注新能源产品的引入计划等。

    对于今年进口车市场的走势,做进口车贸易多年的丁宏祥在媒体公开表示,进口车增速仍会高于国内整体车市的增速,预计全年进口车上牌量将接近100万辆,增长超过20%。而汽车专家苏晖 也认为,2012年进口车市场很乐观,销量将超过100万辆。“

    全年或超100万辆

    像奥迪A1、宝马MINI、菲亚特500等这些个性化十足的进口小车,以20-30万售价的优势,逐渐成为普通人群换第二辆车的主选目标,也逐渐成为很多年轻时尚一族的首选。

    特点二

    宝马:一季度BMW X家族的总销量超过20000辆,同比增长高达92%。而MINI品牌一共售出5006辆,相对去年同期3787辆,同比增长32%。

    相对国产车市的低迷与温吞,进口车市则是一片火热。一汽-大众奥迪、宝马、奔驰、捷豹、路虎等车型同比均出现大幅增长,不少品牌竟然出现了100%的增长,不能不说是今年车市的一大亮点。简单总结,2012年进口车市呈现如下几个特点。

    目前奥迪A1的关注度很高,这辆小车的定价也不贵,厂家不会以A1的订单来打天下,持续的关注度对于奥迪品牌就足够了,未来抢占更多的市场份额指日可待。

    相对国产车市的低迷与温吞,进口车市则是一片火热。一汽-大众奥迪、宝马、奔驰、捷豹、路虎等车型同比均出现大幅增长,不少品牌竟然出现了100%的增长,不能不说是今年车市的一大亮点。简单总结,2012年进口车市呈现如下几个特点。

    增幅均超过20%

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